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テクノロジー
第5回 サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ:その4[過拘束サスペンションの怪] PICK UP
自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT:福野礼一郎(FUKUNO Reiichiro)
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自動車カタログ
中古車
トヨタ MIRAI
Z
-
本体価格
499万円
-
支払総額
506.1万円
年式 | 平成33年 |
---|---|
走行距離 | 0.5万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検6.3 |
地域 | 群馬県 |
マツダ スクラムワゴン
PZターボ
-
本体価格
132.3万円
-
支払総額
140.8万円
年式 | 平成29年 |
---|---|
走行距離 | 1.3万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 愛知県 |
日産 エクストレイル
20X
-
本体価格
159.8万円
-
支払総額
175.2万円
年式 | 平成29年 |
---|---|
走行距離 | 6.4万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.7 |
地域 | 愛知県 |
トヨタ クラウンハイブリッド
アスリートS
-
本体価格
208万円
-
支払総額
219.3万円
年式 | 平成27年 |
---|---|
走行距離 | 5.2万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 岐阜県 |
トヨタ アクア
クロスオーバー
-
本体価格
148万円
-
支払総額
158.6万円
年式 | 平成29年 |
---|---|
走行距離 | 3.2万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 愛知県 |
ホンダ N−BOXカスタム
-
本体価格
172.8万円
-
支払総額
181.8万円
年式 | 平成32年 |
---|---|
走行距離 | 1.5万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検5.1 |
地域 | 愛知県 |
トヨタ アルファードG
AS
-
本体価格
49万円
-
支払総額
--万円
年式 | 平成14年 |
---|---|
走行距離 | 9.2万K |
修復歴 | なし |
車検 | なし |
地域 | 岐阜県 |
スズキ アルトラパン
L
-
本体価格
119.9万円
-
支払総額
128.5万円
年式 | 平成33年 |
---|---|
走行距離 | 10K |
修復歴 | なし |
車検 | 検6.10 |
地域 | 三重県 |
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